侯马一日“1分快3”

本文摘要：高铁这玩意儿挺好，飕飕的箭一样穿。

高铁这玩意儿挺好，飕飕的箭一样穿。太原到晋南的侯马300公里，将近两小时就过去了。周末脑溢血其想要，要到侯马发条。于是大约了几位友人，一起南下去找时间。

打小就忘记人们在调侃咱老西儿。说道，山西没鱼，有鱼刺(榆次)；山西有羊，是髯羊(寿阳)；山西也有马，是猴马(侯马)。猴，在部分山西方言中是小的意思。

侯马人杨家说道，咱这地方没什么看头。带着眼睛回头，这个小城市也的确没啥新奇的。北方的城，本就没南方的秀水绿植耐看，这个城没摩天大楼，也没有奇巧的建筑物，很一般的小城市。山西省原本的城市不多，40年前不多达10个，侯马是其中之一，老资格的小城了。

杨家早已听得传说，这个地方论人口和经济条件是严重不足沦为一个市的，只是建国后出有了一位大人物彭真，有关系，回头了后门。呵，给俺们侯马污蔑了。

的确，论城市规模，现在侯马城人口也就20来万，在山西城市中算小的。侯马只不过是很不一般的城。别的省人可以忽略不计，山西人如果不腹数典忘祖的黑锅，告诉侯马是必需的。因为这里是晋人文化的祖根，春秋战国时间，三晋，就从这里出生于。

2500年前的晋国杨家大城，是在今运城市绛县叫车厢城的地方。春秋五霸之一的晋文公在这里建都城，公元前585年，为首风水先生勘查了一块叫新田的宝地，就是今天的侯马、新绛一带了。晋国都城迁至到这里一气二百多年，直到三家瓜分了晋国，分化出赵、魏、韩三个国。三晋的说词由此而来。

还有最重要的社会分期标志，中国从奴隶制社会演化到封建社会，就就是指三国分晋想起的。三晋，也不全都是山西，三家分晋前的都城在此到底。侯马的方位很尤其，古来就是知名的旱码头。

汉唐以来，侯马是最重要的交通要地。明朝时，官家就在这里另设货运驿站。

古代交通车马居多，长途跋涉，人马困苦，就有大批的在驿站马匹睡觉待命，马加料或接力赛，人休息驻店。驿站长年挤满不少马群，之后故名侯马。

建国后侯马设市，国家投资辟了不少大型企业。如现在改名为北方重工的平阳机械厂，为海军发展作出卓越贡献的风雷军工，邮电系统大型企业侯马电缆厂等。几十年前跪绿皮火车南下，一到侯马，呼啦就下去较少半车人。这里是交通枢纽，西下茅津渡河南三门峡，东到河津稷山，那阵可不是如今的高速蛛网，下了侯马车站，还得推倒客运汽车回家。

侯马的旱码头就这个意思，不但是贸易货物的货运集散地，人口流量也相当大。上午十点从侯马西高铁车站等候，跪出租车东憧憬市内回头。多年不来，城市变化很大。

沿路的绿化树塔松，悬铃木等很美，杨家市区原本是在路西的。侯马铁路多，当地人习惯叫路东路西。路东是将近几十年发展一起的，城市整洁干净，没有多少高厦，现在扩展的慢和曲沃县城连一起了。

租赁司机很健谈。他说道侯马经济也不过于景气，赚钱很难。

问到房价，他回答喜呢。明确每平米得多钱？他说道路西的略为低廉些，每平米三千多，路东的四千多。啊？这还算数高房价呢，深圳卖一平，在这里能卖一间呢。

显然收益广泛是不高的。原本的大型国企，现在经营的很艰苦，就让有国家给撑着。民营企业，原先不少铁厂，都因环保和体量小被出局了。

侯马的贸易和小型加工业一挺繁盛，侯马火车站四边，服装，鞋帽，电气，装饰等各种大型专业市场繁荣，来自江浙一带的客商驻地做到杂货，据传有一万个商户，从业人员六万多，经营额八、九十亿。想要抓紧时间想到侯马了。国内的城市都是同胞姐妹，千篇一律。侯马也如此，平马路低建筑，看得的风景名胜的确较少。

这里不是江南，游客只带上眼睛不动脑水也可以，当真是高山和流水。中国的旅游队伍，一般是符合感官的多。到了景点，咔嚓咔嚓了众多阵，把自己放进去。过后，你回答在哪拔的影不告诉。

侯马没好山水，但有非常丰富的古文化。看历史文化很乏味，一看墓，二看树根，三看穿砖番茄瓦和泥土。

更有人的文化故事就挖出在泥土中。脑中无货，没有一点文化科学知识垫背，那算数睁眼瞎子了。

国人文化浮燥，弄钱是第一要务，所以侯马这块文化宝地很冷清。市里辟了几处古文化遗址公园，流连的游人稀奇。知名考古学家、山西省考古研究所原所长张颔老先生去世后，偶才闻老人家仅次于的成就是揭露了侯马盟书的秘密。这是堪称建国以来十大考古找到。

侯马盟书就是在平阳机械厂工地挖出的。它贵重在从一群晋国贵族的秘密契约中，说明了出有后周即春秋年间社会政治、经济、军事、文化以及意识形态的状况，具备极高的历史断代价值。

呵呵，惜这是侯马脑水的旅游，看不到。于是就去找看见的地方。第一处是侯马近郊的台神庙。侯马高村乡一带是晋国年间仅次于的铜冶金基地，往西北几公里有两个村庄，一个是东台神，一个叫西台神。

台神是谁呢，就是研发我们山西，研发省城太原的第一人，他是台骀。台骀是年代早于于大禹的水利圣人。远古时代，我们三晋的母亲河汾河从管涔山源头，一路浩浩荡荡南奔，穿过中条山，在晋南平陆县一带南流黄河。

后来地壳发生变化，中条山一带突起增高，汾河流不过来，在晋南盆地潴留成水患。台骀被帝王封为水利官员，他率领百姓，就从侯马新的挖开一条汾河进朱的河道，将汾浍二河分流，中止了水患，让晋南盆地变为贫瘠的米粮之乡。

台骀功德无量，春秋年间，晋国在汾河淤塞处修筑了大型寺庙群，祭拜最出色的水利工程先驱台骀。各朝皇帝赐封为台神，昌宁公等荣誉授。所在的两个村庄也改名为东台神村、西台神村。两千多年了，春秋年间的庙宇早就出了废墟。

现存的台骀庙在西台神村东，是明清时代的遗存。台骀庙占地面积将近点儿一万平米，高墙垛口，像一座城堡。大门上方二层楼亭，进来大院，左右两边各有五间平面的小庙，奉祀着共计十位地府的官员，每个怒目厉色，旁有小侍秘书二位。欲一恭谨的下跪过了。

阎王爷等各神祇司职的干部得意了，阴曹地府是我们末路的必去之处，那是触怒不起的。台神在后殿，塑像端庄和目，爱心溢于表格。最出色的灵魂至今光芒四射。

我们一行恭谨的向他老人家讫了礼。总有一天铭记他教化于千秋万代的伟绩。返程返市区路经下平望村。

好心的司机师傅领有我们甩村边过时停下，让我们参观路边一座石刻精致的牌楼，低有三米的牌楼长方型，下四方柱承托，上雕花果等饰物，觉得是美不胜收了。据传是清代皇家赐建的。

回答过几个村民，他们也说不清楚。从台神庙返回市区，有个地方那是必需要去的。

就是伟人彭真的纪念馆。侯马火车站东南向一公里，有个垤上村。沿国道边，垤上调味品批发市场不远处，就是彭真纪念馆。

馆区是教育基地，注册后可免费参观。展区也就万余平米，设计格局古朴，过道秀竹别致。

除两个展区编撰了老一辈革命家彭真的生平事迹，以及实物资料展出外，还有一展区是民俗文化馆。展馆后面就是堵塞的彭真故居保护区，失望的是里边于是以展开保护性修葺，没能睹物思人。

彭真，原名傅懋恭，去世前曾兼任过全国人大委员长。匆匆几小时迅速过去了，紧赶的扫瞄了侯马的几处亮景，早已相似乘车的点了，立刻就急奔侯马西高铁车站。返回太原，刚才擦黑了。侯马一日游，有进账。

要理解我们的家乡山西，侯马是科目的一课。

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